Construcţia tronsonului de cale ferată Cahul-Giurgiuleşti a prejudiciat statul cu circa 21 de milioane de lei. Curtea de Conturi a constatat că lucrările au fost efectuate cu încălcări ale normelor de construcţii şi cu cheltuieli nejustificate.
Evaluatorii dau vina pe fosta conducere a Căilor Ferate, care, potrivit lor, nu a asigurat monitorizare eficientă şi verificarea execuţiei corecte a construcţiilor. Raportul Curţii de Conturi va fi expediat Centrului Anticorupţie. Lucrările la tronsonul de cale ferată „Cahul-Giurgiuleşti” au început în 2007 şi s-au încheiat în 2010. Cei 50 de kilometri de cale ferată au costat, estimativ, 800 de milioane de lei.
America îşi poate deconspira spionii ruşi prin atitudinea acestora faţă de chestiunea românească
Un articol ce nu trebuie trecut cu vederea
Eveniment cultural la Torino
Scrisoare deschisa Presedintelui Republicii Moldova dl Nicolae Timofti
Creșterea economică în Moldova – cantitate sau calitate?